Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре


Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре, являющимся одним из самых ярких объектов европейской индустриальной культуры. В сегодняшнем посте я покажу парочку новых локаций комбината — хранилище рудного материала, которое используется как выставочный павильон, цех порошковой металлургии, вагончики подвесной дороги и несколько индустриальных паровозов. А также сердце комбината — доменные печи.

Под катом шесть десятков фотографий индустриальной красоты с вкраплением современного искусства.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

01. Как я уже писал в прошлом посте, музейный комплекс металлургического комбината со всех сторон окружен действующими предприятиями в том числе и металлургическими.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

02. Прямо под музейными корпусами старого завода проходят составы, груженные расплавленным чугуном.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

03. Содержимое вагона излучает желтый свет и дымится.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

04. Ну и 16-осные чунуновозы тоже впечатляют. Не каждый день увидишь такие на железной дороге.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

05. Но вернемся в прекрасный мир труб, металлоконструкций и эстетики постапокалиптического стимпанка.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

06. Металлургический комбинат, как слоеный пирог, состоит из множества уровней. Настоящий муравейник из стали. Жаль, что полазить не везде дают — лишь по оборудованным маршрутам.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

07. Масштабы объекта таковы, что для того, чтобы вдумчиво обойти весь туристический маршрут, требуется весь световой день, а если бы тут была полная свобода передвижения, то надо было бы с палаткой и едой приходить.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

08. Справа величественно возвышаются доменные печи с башнями-воздухонагревателями, железная дорога в левой части снимка, уходящая под навес, ведет к рудному складу. По этой железной дороге на завод доставлялось рудное сырье для выплавки чугуна.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

09. Сейчас по бывшей железнодорожной ветке проходит прогулочная дорожка.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

10. Металлургический комбинат богат шикарными индустриальными локациями, которые манят фотографов со всего мира. Некоторые приходят сюда во всеоружии.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

11. Человеку с фотоаппаратом тут есть где разгуляться.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

12. Любителей сурового индастриала количество образцовых индустриальных пейзажей способно привести в восторг.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

13. Ну и те, кто любит эстетику заброшенного, тоже не будут разочарованы — большая часть территории комбината выглядит, как декорации по вселенной S.T.A.L.K.E.R.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

14. Не удивительно, что такое атмосферное место стало выставочной площадкой для современных художников.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

15. Бывший рудный склад теперь используется в качестве галлереи современного искусства.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

16. Там, где раньше складировались запасы железнорудного сырья, теперь висят картины.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

17. Некоторые из представленных тут работ — откровенный треш. Даже не знаю, как это сюда попало.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

18. Некоторые работы сделаны на более высоком техническом уровне.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

19. Но сказать, что что-то из увиденного меня впечатлило — не скажу. Создалось впечатление, что тут предоставляют выставочную площадь новичкам, просто чтобы заполнить бывшие рудные бункера.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

20. Хотя, наверное, я просто ничего не понимаю в современном искусстве.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

21. Можно подняться по лестнице под самую крышу и осмотреть территории рудного склада с высоты.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

22. Тут уже поинтересней будет.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

23. Геометрически выверенный ряд металлоконструкций впечатляет своим масштабом и проделанной инженерами работой. Напомню, что этот склад был сооружен в 1901 году (!)

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

24. Данное помещение является одним из самых старых сооружений комбината дошедших до наших дней в оригинальном виде.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

25. Площадь сырьевого склада составляет 1000 квадратных метров, на которых могли разместиться запасы руды массой 12 000 тонн.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

26. На верхнем уровне сохранился погрузчик, который загружал руду из бункеров на конвейерную ленту, по которой руда транспортировалась в следующий корпус — Möllerhalle — зал, в котором руда смешивалась с коксом, известняком и прочими добавками и превращалась в шихту — субстанцию, готовую к загрузке в доменную печь, куда она транспортировалась из Möllerhalle при помощи подвесной дороги.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

27. Производство руды на этом комбинате впечатляет степенью автоматизации, а ведь это все было построено и сконструировано около сотни лет назад! Неудивительно, что предприятие было лидером по выплавке чугуна в Германии вплоть до мирового кризиса 1975 года.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

28. И как же круто, что завод сохранили и превратили в такой шикарный музей.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

29. Симбиоз старой индустрии и современного искусства.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

30. Красота!

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

31. Подъездной путь, по которому поезд доставлял сырье на рудный склад.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

32. Тупик.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

33. Покидаю рудный склад и направляюсь к доменным печам.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

34. А вот и они — доменные печи — сердце металлургического комбината. На снимке видна лишь нижняя часть печи — горн, в этой части из печи выпускался готовый продукт — чугун и отходы производства — шлак.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

35. Горн доменной печи — наиболее ответственная часть её конструкции. Здесь скапливается до 1000 тонн расплавленных продуктов плавки — чугуна и шлака. На дно горна оказывает давление весь столб шихты массой 9-12 тысяч тонн. Давление горновых газов составляет 0,4 — 0,5 МПа, а их температура в очагах горения кокса достигает 1700 — 2100 °С. Внутри горна непрерывно движутся и обновляются кокс, жидкие чугун и шлак, горновые газы. По сути это мощный непрерывно движущийся реактор.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

36. Особенностью доменной печи является непрерывность процесса плавки. Однажды запущенную печь нельзя остановить — она должна работать без перерывов весь период своего существования. Учитывая то, что эти печи были построены в 1880-х годах и проработали около сотни лет, можете представить какой запас прочности в них был заложен.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

37. Хотя возможность остановить доменную печь для проведения капитального ремонта все же есть, но это очень сложный, дорогой и трудозатратный процесс.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

38. Об устройстве многочисленных механизмов и конструкций, расположенных вокруг доменной печи рассказать могут лишь специалисты. Информационных табличек рядом не было, так что мне тут добавить нечего.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

39. Что касается устройства доменной печи, на википедии есть отличная статья, которая очень доступно, наглядно и простым языком объясняет устройство домны.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

40. На предыдущих снимках вы видели лишь самую нижнюю часть печи — горн, сама же печь в высоту достигает около трех десятков метров и практически не видна за металлоконструкциями и трубами.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

41. Виды снизу вверх просто фантастические!

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

42. В таких местах ощущаешь себя букашкой в стальном лабиринте.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

43. Всего на заводе расположено шесть доменных печей, самая старая из которых была запущена в 1883 году, а самая новая в 1903 году. Все они дошли до нашего времени в оригинальном состоянии, благодаря чему ЮНЕСКО занесла завод в список мирового наследия.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

44.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

45.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

46. Еще одна особенность завода — это подвесная дорога, построенная в 1911 — 1918 годы.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

47. Общая протяжность подвесной дороги составляет около шести километров и насчитывает 265 вагонеток. Тоже очень интересная локация.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

48. Тут осуществлялась загрузка вагонеток шихтой, которая затем посредством подвесной дороги поднималась на высоту 27 метров и транспортировалась к доменным печам.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

49. В музейном комплексе также широко представлен железнодорожный транспорт, использовавшийся на предприятии в прошлом.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

50. Данный паровоз примечателен тем, что является последним паровозом, выпущенным локомотивостроительной фирмой Jung в 1964 году.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

51. К паровозу прицеплен вагон-чугуновоз, предназначенный для перевозки жидкого чугуна по территории предприятия.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

52. Каждый локомотив имеет свой номер, под которым он числился в реестре комбината.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

53.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

54. Еще один паровоз с парочкой вагонеток для перевозки сыпучих грузов.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

55. Этот локомотив был выпущен фирмой Kraus в 1906-м году и всю свою жизнь проработал на этом металлургическом комбинате.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

56. На корпусе сохранилась оригинальная табличка с порядковым номером 21.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

57. Какое-то передвижное устройство, о функции которого могу лишь догадываться, так как никаких объяснительных надписей рядом не было.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

58. И в завершении поста парочка снимков из цеха порошковой металлургии.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

59. Этот цех был построен в 1928 году. Оборудование, устрановленное в нем, позволяло использовать отходы металлургического производства повторно, путем спекания.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

60. Наиболее яркой локацией цеха порошковой металлургии является вентиляторный зал.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

61. Несколько огромных вентиляторов служили для отвода воздуха от спекаемого материала, для того, чтобы смесь из рудной мелочи, коксовой мелочи и колошниковой пыли спекалась в процессе тления, а не горения.

Продолжение рассказа о грандиозном металлургическом комбинате в Сааре

На этом буду завершать очередную часть рассказа об этом ярком индустриальном объекте. У меня еще остался неопубликованным материал с самой крутой локации металлургического комбината Фёлклингена, но ее я покажу после небольшой паузы.


Посмотрели сами? Поделись с друзьями!

0 Комментариев

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Выберете формат
Статья
Форматированный текст с Встраиваемыми элементами и визуальными элементами