Прага. Прогулка по Влтаве


1

Если
в городе есть река, а по реке ходят прогулочные кораблики — нужно
обязательно на них кататься. С воды всё выглядит иначе — это хороший
способ увидеть архитектуру и городские панорамы с необычного ракурса. Не
зря прогулка по Влтаве есть во всех туристических маршрутах по Праге.
Мы с экскурсиями не ходили и всё изучали сами, так что теперь могу
поделиться опытом как выбрать кораблик так, чтобы на нем никого кроме
вас не было. Ну, и, конечно, покажу как центр Праги выглядит с Влтавы.
Добро пожаловать на борт.

Влтава
перегорожена несколькими дамбами — катерам особо негде разгуляться.
Шлюзы ради них никто не открывает. Почти все туристические кораблики
ходят в самом центре Праги — под Карловым мостом, мимо Пражского Града и
Летенских садов до Охотничьего острова и обратно. Получается около часа
прогулки вдоль всего побережья Старого Места — как раз то, что нужно.
Якорь — причал, где мы сели на кораблик, крестики — места разворота.
Снимок
2.

Стартуем
на Малой Стране, с небольшой набережной за музеем Кафки. Перед
отплытием наслаждаемся видом на Карлов мост и кормим лебедей. Хрустящие
соленые палочки из соседнего ларька они уминают за милую душу.
DSC_0445
3.

Корабликов
на Влтаве не просто много — их нереально много. Большие, маленькие,
двухпалубные, старинные, современные — на любой вкус. Стоят они почти у
любого спуска к воде (обычно по обе стороны моста). Стандартная часовая
прогулка стот 250-300 крон (150-200 гривен). С ужином и музыкантами —
вдвое дороже. Не ведитесь первый попавшийся катер или низкую цену —
лучше заплатить на 50 крон больше, но прокатится не в лоханке на 150
мест, а на маленьком катере на 20 человек. А если еще пройти двести
метров в сторону от самых популярных причалов, то может оказаться так,
что кроме вас пассажиров не будет.
DSC_0448
4.

DSC_0477
5.

Накормив
всех голодных лебедей, рядом на пристани видим небольшой баркас. Людей,
кроме нас, нет вообще. Капитан говорит, что через 5 минут отплывает. По
одесскому опыту мы ему не верим и готовимся ждать в лучшем случае минут
40. Каково же было наше удивление, когда ровно через 5 минут кораблик
отплыл.
DSC_0463
6.

Для начала — проплываем под Карловым мостом, чтобы развернуться.
DSC_0514
7.

DSC_0464
8.

Слева
— остров Кампа, справа — Мала Страна. Их разделяет небольшой канал
Чертовка. Над ними возвышается собор Св. Вита — доминанта всего старого
центра.
DSC_0515
9.

Дом Бельвю и набережная Старого Места.
DSC_0520
10.

Марш пингвинов через Влтаву. Сразу понятно, что в соседнем здании находится Музей современного искусства)
DSC_0529
11.

Национальный театр и Мост Легии. По ту сторону дамбы чуваки плывут на огромном лебеде))
DSC_0527
12.

Разворачиваемся и подплываем к Карлову мосту с другой стороны.
DSC_0523
13.

Интересно для чего нужны эти конструкции из бревен? Не только же для подсветки моста?
DSC_0517
14.

Карлов мост и воздушный шар над Смиховым. Скоро мы с ним еще встретимся)
DSC_0536
15.

Концертный зал Рудольфинум и Манесов мост. Ночью они смотрятся интереснее.
DSC_0489
16.

Здание правительства Чехии. Мне оно почему-то очень напоминает Мариинский дворец в Киеве.
DSC_0543
17.

Подплываем
к мосту Сватоплука Чеха. Построили его в 1908. Это единственный в Праге
арочный металлический мост и, кстати, самый короткий. До 1961 мостовая
на нем была деревянная. Назван в честь культового местного писателя.
Бетонные опоры украшают фигуры. С одной стороны — женщины с факелами,
чехи называют их светлоноши.
DSC_0546
18.

С другой — мрачные трехголовые гидры с гербом Праги.
DSC_0547
19.

Штефаников
мост. На этом фото очень хорошо видно как много туристических
корабликов, катеров и баркасов одновременно ходят по Влтаве.
DSC_0548
20.

Воздушный
шар, который мы видели в самом начале пути, пролетел над Старым Местом и
догнал нас возле Министерства промышленности и торговли Чехии.
DSC_0551
21.

DSC_0553
22.

Согласитесь,
намного приятнее прогуливаться на маленьком кораблике, чем на такой
лоханке. Огромное советское здание на заднем плане — райадминистрация.
По одному виду можно догадаться))
DSC_0556
23.

Первая
пражская электростанция. Аудиогид сказал, что сейчас она обеспечивает
работу всех фонарей в городе. Честно говоря, как-то не верится. Если
включить фантазию, то немного напоминает корабль. Хотя я к таким
сходствам отношусь скептически.
DSC_0560
24.

Сразу
за островом с электростанцией Влтава перегорожена еще одной дамбой.
Здесь прогулочные маршруты заканчиваются. Разворачиваемся и возвращаемся
к Пражскому Граду.
DSC_0554
25.

До
заката еще есть время прогуляться по набережной. Вид с Малой Страны на
Нове Место. Справа виден Детский остров с колоннадой и непонятно что
изображающая скульптура. А прямо по центру, за деревом — знаменитый
«танцующий» дом.
DSC_0290
26.

Трамвайчик на Мосту Легии и часть Стрелецкого острова.
DSC_0289
27.

Нове
Место. Семиэтажные дома в историческом центре тоже могут быть
красивыми. Два черных баркаса — отель на воде. Всё хочу как-нибудь в
таком остановиться — жутко интересно. Кто-то жил так?
DSC_0286
28.

Малостранская водонапорная башня и другой конец Детского острова.
DSC_0285
29.

Мост Легии и Национальный театр.
DSC_0283
30.

Справа — Шитковская водонапорная башня. Построена в 1560.
DSC_0282
31.

Мала Страна. Возвышается Пражский Град и собор Св. Вита.
DSC_0278
32.

Колесо старой водяной мельницы в одной из заводей в районе Карлова моста. Почти Венеция))
DSC_0567
33.


Посмотрели сами? Поделись с друзьями!

0 Комментариев

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Выберете формат
Статья
Форматированный текст с Встраиваемыми элементами и визуальными элементами