Mazda RX-500 Concept 1970


Этот оригинальный shooting brake был разработан проектным отделом компании Toyo Kogyo как «мобильный стенд для высокоскоростных исследований безопасности». Роторно-поршневой 247-сильный двигатель Ванкеля рабочим объемом всего 491 куб.см. был установлен перед задней осью и разгонял оснащённый стеклопластиковым кузовом автомобиль весом в 850 кг до 240 км/ч!

Mazda RX-500 Concept 1970

Лицензию на двигатель Ванкеля фирма приобрела ещё в первой половине 60-х, и ныне остаётся единственной в мире, продолжающей исследования в этой области и выпуск автомобилей с такими двигателями. «Хронической болячкой» роторно-поршневых двигателей были и остаются сложности с уплотнениями ротора, «аппетит» и повышенная токсичность, а потому несмотря на перспективность конструкции практически все производители, «походившие по этим граблям», достаточно быстро махнули рукой на экзотическую конструкцию. А на этой ниве отметились даже АвтоВАЗ и Киевский мотозавод! Интересна была у Mazda RX-500 система пассивной безопасности, представлявшая из себя «цветомузыку» на задней стенке кузова, где цвета огней менялись в зависимости от того, разгоняется ли автомобиль, тормозит или движется с постоянной скоростью. Машина стала звездой 17-го Токийского автосалона в 1970 году. Японцев тогда просто прорвало и оригинальные «концепт-кары» посыпались как из рога изобилия. К этой теме я ещё вернусь. Интересна дальнейшая судьба этого концепт-кара.

Mazda RX-500 Concept 1970

После премьеры Mazda RX-500 на токийском автосалоне машину угнали. Как такое могло произойти — я просто теряюсь в догадках! Потом на протяжении тридцати лет в прессе регулярно всплывали фото подобного авто сначала в зеленом, потом в желтом, а вскоре и серебристом окрасе. Никто из руководителей Mazda не мог толком ничего сказать — сколько же всего было построенных экземпляров Mazda RX-500.

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Моделька от Spark

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

1970, дебют на Токийском автосалоне

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Интересно, неужели японцам было НАСТОЛЬКО пофиг на этот автомобиль, все эти годы ездивший периодически по дорогам Японии, да ещё и столь бросающийся в глаза своей неординарностью?

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

Mazda RX-500 Concept 1970

И только в июле 2008 года машина была найдена на задворках одного из заводов в японской провинции. Когда реставраторы из Mazda начали свои работы по восстановлению автомобиля, выяснилось, что всё это была одна и та же машина! Под слоем серебристой краски нашлись и слой зелёной краски, и слой жёлтой!

Mazda RX-500 Concept 1970

Посмотрели сами? Поделись с друзьями!

0 Комментариев

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Выберете формат
Статья
Форматированный текст с Встраиваемыми элементами и визуальными элементами