Как строят аэропорт


На днях мы побывали в аэропорту Домодедово на стройке и просмотрели, как идёт строительный процесс.
47 фото

Как строят аэропорт

Фотографии и текст Марины Лысцевой
1. В новом сегменте терминала 7 этажей, два из которых находятся под землей. По задумке архитекторов весь комплекс будет работать по системе UNDER ONE ROOF, т.е. всё под одной крышей. При этом новая часть здания будет обслуживать преимущественно международные рейсы.

Как строят аэропорт

2. В зоне вылета на первом этаже уже оборудовано 88 стоек регистрации, предусмотрено также 40 киосков для саморегистрации.

Как строят аэропорт

3. Напомню, как выглядело место для Т2 в 2011 году.

Как строят аэропорт

4. А вот картинка двухнедельной давности.

Как строят аэропорт

5. Два года назад можно было увидеть фундамент ротонды, к зиме уже было так (декабрь 2016):

Как строят аэропорт

6. Сейчас на этом же месте почти готовый Т2. Строение слева в будущем станет переходом в продолжение терминала.

Как строят аэропорт

7. Как уже упоминалось, завершить строительство планируют к концу года, но один из сегментов (прилёт международных рейсов) откроют уже к началу чемпионата мира по футболу, то есть через пару недель. Сюда прибывающих пассажиров будут подвозить на автобусах.

Как строят аэропорт

8. Мы пришли снизу, а на этом уровне в сторону выхода будут идти пассажиры, которых «выгрузят» через трапы.

Как строят аэропорт

9. В связи с тем, что все сегменты терминала выполнены в едином стиле, не покидает эффект дежавю.

Как строят аэропорт

10. Было:

Как строят аэропорт

11. Стало:

Как строят аэропорт

12. Приближаемся к границе, она пока не на замке.

Как строят аэропорт

13. После прохождения границы топаем в зону выдачи багажа. Можно на одном из трёх лифтов…

Как строят аэропорт

14. Лифт пока настраивают.

Как строят аэропорт

15. Последние приготовления к пуску.

Как строят аэропорт

16. И вот она, нарядная зона выдачи багажа.

Как строят аэропорт

17. Пока здесь четыре ленты выдачи, а всего будет семь.

Как строят аэропорт

18. После того, как багаж получен, проходим ещё один контроль — помните, вас иногда спрашивают, откуда прилетели и просят положить чемодан на ленту? Это здесь. Оборудование пока не установлено.

Как строят аэропорт

19.

Как строят аэропорт

20. И, наконец, выходим с багажом в «грязную» зону. Тут нас ожидают встречающие и таксисты. Переход в действующий сегмент терминала пока закрыт (слева), а мы пойдём смотреть дальше.

Как строят аэропорт

21. Пойдём посмотрим на зону вылета, нам наверх.

Как строят аэропорт

22. Входная группа снаружи.

Как строят аэропорт

23. Снаружи зона строительства обнесена забором и те, кто сейчас вылетает и прилетает в аэропорт, не догадываются о масштабах стройки.

Как строят аэропорт

24. А тут есть, чему удивиться — на привокзальной площади вырыт котлован под будущую эстакаду и зону высадки и посади.

Как строят аэропорт

25. Будущие сваи эстакады.

Как строят аэропорт

26.

Как строят аэропорт

27. Многоуровневая парковка выглядит футуристично и скоро сможет принять около 1500 машиномест. Количество уровней: 9 (6 наземных и 3 подземных), емкость по завершению проекта составит порядка 3500 машиномест.

Как строят аэропорт

28.

Как строят аэропорт

29. Идём обратно в терминал.

Как строят аэропорт

30. Тут будут магазины, кафе, кресла для ожидающих.

Как строят аэропорт

31. А если спуститься на несколько этажей ниже, можно проследить путь чемодана, с которым пассажир расстаётся, как правило, после регистрации на рейс.

Как строят аэропорт

32. Здесь тоже всё пока работает в тестовом режиме.

Как строят аэропорт

33.

Как строят аэропорт

34. Было:

Как строят аэропорт

35.

Как строят аэропорт

36. В зависимости от этажа — где-то поставят траволаторы, а где-то красивости типа фонтанов.

Как строят аэропорт

37. Доходим до конца и упираемся в самую зрелищную часть воздушного ансамбля — ротонду – округлое здание с 18 метровым стеклянным куполом. Отсюда пассажиры будут попадать уже непосредственно в самолёт. Здесь уже устанавливают лифты и эскалаторы.

Как строят аэропорт

38. Около панорамных окон разместят кафе.

Как строят аэропорт

39. Ротонда снаружи.

Как строят аэропорт

40. Специалисты оценивают работы по монтажу телетрапов.

Как строят аэропорт

41. В галерее вылета-прилета Т2 предусмотрено 11 выходов на так называемые «мосты», ведущие к телетрапам и далее — непосредственно на борт воздушного судна.

Как строят аэропорт

42. Количество телетрапов — 19, поскольку несколько «мостов» оборудованы двумя и тремя телетрапами для приема ВС типов Е (В-777, В-747-400) и F (А380).

Как строят аэропорт

43. Впервые в России для технического обслуживания самолётов на местах их стоянки создадут подземные пит-канал

Как строят аэропорт

44. Вентиляция, канализация, заправка – всё это получать самолёт будет через специальные каналы, которые скроют под землёй. На данный момент во всех аэропортах России обслуживание самолетов происходит при помощи наземной техники.

Как строят аэропорт

45. На крышу выведены вентиляционные шахты и всё, что связано с кондиционированием.

Как строят аэропорт

46. Строительство Т2 было начато в октябре 2015 года, ранее назывался объем инвестиций на уровне 27 миллиардов рублей, но цифра в итоге выросла до 32,3, включая затраты на технологическое оборудование. Источник — собственные средства аэропорта.

Как строят аэропорт

47. Вот такая красота.

Как строят аэропорт

Посмотрели сами? Поделись с друзьями!

0 Комментариев

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Выберете формат
Статья
Форматированный текст с Встраиваемыми элементами и визуальными элементами