Экскурсия на производство канатов и веревок


В Коломне находится одно из старейших производств в отрасли, где уже на протяжении более двух веков делают канаты. Под катом небольшая выжимка из разных циклов производства. Попробую дать описания, но в терминах у меня черная дыра. Если что вы понимаете — пишите в комментариях, дополню.

Экскурсия на производство канатов и веревок

История предприятия началась в 1773 году с основания канатного завода купцом Родионом Хлебниковым. Возникновение и развитие предприятия неразрывно связано с историей отечественного морского, торгового, рыболовного и военного флотов России.

Экскурсия на производство канатов и веревок

И первый русский военный корабль «Орёл», и четырехмачтовый барк «Крузенштерн», совершивший в 1995–1996 гг. кругосветное плавание в ознаменование 300-летия Российского флота, были оснащены снастями, изготовленными коломенскими мастерами канатного дела.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Если не ошибаюсь, на фото — экструзионная линия, которая вырабатывает полипропиленовую пленочную нить.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Сырьем служат маленькие гранулы, которые вытягиваются вот в такую нитку.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Готовый продукт наматывается на бобину.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Или вот так. Хотя, на самом деле, я уже просто не помню всю технологическую цепочку с этими нитями.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Гораздо проще с привычными канатами. Нитка к нитке. Получается прядь. Потом несколько жгутов объединяются в один. Этот момент запечатлен как раз на фото.

Экскурсия на производство канатов и веревок

И далее несколько бобин ставятся на эту мегамашину, которая плетет канат. Фото не передает всей красоты ее кинематики. В конце поста вы найдете ролик, где представлены все основные чудо-машины по плетению канатов.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Готовое изделие.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Упаковано, проверено и готово к отгрузке покупателю.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Огромный цех, где стоят маленькие машинки.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Тут все относительно просто.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Несколько прядей сплетаются — и получается веревка.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Раз — и готово!

Экскурсия на производство канатов и веревок

А здесь, собственно, делают эти пряди.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Нитка к нитке…

Экскурсия на производство канатов и веревок

Готовая продукция.

Экскурсия на производство канатов и веревок

А вот так плетут веревки для различных нужд. На фото — рыболовная веревка со свинцовым сердечником.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Мегаустановка. Ее работа просто завораживает.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Веревка состоит из сердечника и оплетки. На фотографии как раз видны белый сердечник и цветная оплетка. Благодаря ей сердечник не загрязняется и не истирается. Также оплетка принимает на себя часть энергии рывка, около 30%.

Экскурсия на производство канатов и веревок

А по-научному такая машина называется крутильной.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Веревка для спецподразделений и особых нужд. При диаметре 7 мм разрывная нагрузка составляет 2700 кг, а оплетка выдерживает температуру 450 градусов.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Да-да. Та самая спасательная статика, на которой лазает в нашей стране большинство. Я и раньше покупал только такую веревку. Благо, по соотношению цена/качество у нее нет конкурентов.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Контроль качества. У страховочных веревок (это те веревки, по которым мы с вами лазим как раз) проверяется 100 процентов продукции. На фото, как бы так сказать, — лазерный измеритель диаметра веревки. Дело в том, что любой брак приводит к нарушению оплетки или сердечника и, соответственно, диаметра. Даже незаметной глазу, но электроника это видит.

Экскурсия на производство канатов и веревок

При производстве есть свой магазин, и если вам нужно много метров веревки, то дешевле съездить в Коломну и купить там. Я же, воспользовавшись оказией, купил бухточку 120 метров статики диаметром 10 мм.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Корабельные канаты.

Экскурсия на производство канатов и веревок

И различные образцы продукции. Кстати, завод выполняет и спецзаказы для магазина альпснаряжения «Ледниковый период». Совместно с магазином были разработаны технические условия и технология производства. Проведены испытания и все необходимые тесты. В итоге получилась уникальная веревка для мегатроллея.

Экскурсия на производство канатов и веревок

А это отдельный цех одной мегамашины.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Пряди собираются в веревку.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Веревки собираются в канат.

Экскурсия на производство канатов и веревок

А канаты собираются в большой канат.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Вот в такой!

Экскурсия на производство канатов и веревок

Четвёртая часть всей продукции предприятия экспортируется в Великобританию, Германию, Данию, Испанию и другие страны.

Экскурсия на производство канатов и веревок

ОАО «Канат» выпускает канатную продукцию под надзором Российского морского регистра судоходства и Российского речного регистра.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Какая прелесть!

Экскурсия на производство канатов и веревок

А!!! Какой стимпанк!

Экскурсия на производство канатов и веревок

Фото не передает всей его прелести.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Честно говоря, видео тоже. Это надо смотреть вживую.

Экскурсия на производство канатов и веревок

Экскурсия на производство канатов и веревок

Крутильные машины.


Посмотрели сами? Поделись с друзьями!

0 Комментариев

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Выберете формат
Статья
Форматированный текст с Встраиваемыми элементами и визуальными элементами