Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км


Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

На следующем этапе Дакара мы снова ехали через горы. Частично по этому участку проходили гоночные машины и на дорогах было много болельщиков. Самое яркое впечатление – жители небольшого горного городка. Мы были одной из первых машин Дакара и сорвали лавину аплодисментов. Надо признать, мы подхватили легкую звездную болезнь и с удовольствием подыгрываем: врубаем на всю катушку музыку, натягиваем голливудские улыбки и вальяжно едем через город. Аборигены приходят в неописуемый восторг, кричат, машут флагами и, практически, бросаются на радостях под колеса.
Несмотря на легкие неувязки с утра (застопорились в гостинице, засели в пустыне), день прошел отлично. Но к ночи стало известно, что по нашему пути ехали местные журналисты и, не вписавшись в поровот, сорвались в пропасть. Надеюсь, это будет первая и последняя трагедия на Дакаре этого года…

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Накануне решили поснимать мотоциклистов на рассвете и выехали из отеля затемно. Вернее, планировали выехать, но столкнулись в проблемой в виде закрытых ворот гостиницы. Пришлось поднимать хозяина в пятом часу утра:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Намотав несколько километров по пустыне мы не нашли трассу и поехали на другую точку. Там нам повезло больше:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

За каждым автомобилем расстилалась пелена песка. Сразу после того как автомобиль проносился мимо нас, пыль, молочная пенка, обволакивала кусты…

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

… а затем превращалась в туман:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Со стороны наша съемка выглядела смешно: три человека с камерой прячутся в кустах, фотографируют проносящийся автомобиль и тут же стремглав разбегаются по сторонам, чтобы не наглотаться пыли:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Я сделал кучу хороших снимков разных машин, но именно в тот момент, когда пронесся Рома Брискиндов, не успел поймать фокус. Пришлось сказать Роме, что это концептуальная фотография:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Закончив со съемками авто, взяли курс на Тукуман. На горизонте за трассой поднялись горы:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Сказать, что было жарко – ничего не сказать. На обочине то тут, то там лежали трупы коров, умерших от жары. Кто-то считает слонов чтобы уснуть, а мы считали коров, чтобы остаться в сознании. К тому времени мы толком не спали больше суток:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Еще одни ребята из параллельного Дакара:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

На въезде в большинство аргентинских городов есть круговая развязка, на которой стоит памятник основателю или великому жителю. В этот раз вместо человека обнаружили странную скульптуру:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Поднимаемся выше и выше:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

На этом перевале айфон показал 3000 метров:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Несмотря на высоту, тут кипит жизнь:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Три километра не предел. На вершинах можно заметить опоры ЛЭП:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

А вот и наши пять минут славы:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Уютное и красивое местечко. Главное – в горах много зелени и температура опускается до комфортных 25 градусов:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

За городом начался долгий и изнурительный спуск:

Дакар 2014. Перевал на высоте 3 км

Посмотрели сами? Поделись с друзьями!

0 Комментариев

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Выберете формат
Статья
Форматированный текст с Встраиваемыми элементами и визуальными элементами